造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

中部引嫩工程主体工程

2022/07/16228 作者:佚名
导读:“中引”的主体工程包括:引水总干渠、东升水库、乌裕尔河齐富堤防、“八一”运河、龙虎泡引水分洪工程、长发控制工程等6项骨干工程和连环湖近期补水工程。 引水总干渠:称乌双引嫩总干渠,又称“新嫩运河”。引水口在富裕县友谊达斡尔族满族柯尔克孜族乡大登科屯嫩江左岸黄鱼滩处,为无坝引水。引水总干渠上段为引水渠,全长22公里,其中15公里是利用原有江汉,7公里为人工开挖,底宽22—24米。引水渠末端右侧设拦河坝

“中引”的主体工程包括:引水总干渠、东升水库、乌裕尔河齐富堤防、“八一”运河、龙虎泡引水分洪工程、长发控制工程等6项骨干工程和连环湖近期补水工程。

引水总干渠:称乌双引嫩总干渠,又称“新嫩运河”。引水口在富裕县友谊达斡尔族满族柯尔克孜族乡大登科屯嫩江左岸黄鱼滩处,为无坝引水。引水总干渠上段为引水渠,全长22公里,其中15公里是利用原有江汉,7公里为人工开挖,底宽22—24米。引水渠末端右侧设拦河坝(系改造原塔哈灌区拦河坝为堆石粘土斜墙坝),其上设17孔壅水、泄水闸和4孔深孔涵闸,工作桥在堆石坝顶上。后来鉴于堆石坝漏水,拦河效果差等原因,1978年翻建成4孔拦河闸,净宽20米,设计流量144立方米/秒。拦河闸以下为输水渠,长27公里,穿越齐(齐齐哈尔)北(北安)铁路和哈(哈尔滨)满(满洲里)公路入东升水库回水区;还有6.3公里长的单侧回水堤,与东升水库主坝相接,将水送入东升水库库区。引水总干渠上有铁路桥1座,公路桥1座,农道桥3座,节制闸1座,分水闸6座。此外,还有2座排水干沟交叉工程。

东升水库:在林甸县东升乡胜利村境内,总干渠输水渠的末端,是乌裕尔河流域的平原水库。始建于1958年,中间一度“下马”,1966年又续建,“乌双”地区治理总体规划后,于1971年末建成。总库容7400万立方米,兴利库容6300万立方米;最大坝高4米,主坝长7500米,设有2座泄水闸,共21孔,每孔为2.5×2米,泄水能力400立方米/秒。东升水库是用以调节乌双引嫩和乌裕尔河来水,供下游用水,也是为今后梯级开发九道沟苇区而修建的控制性枢纽工程。

乌裕尔河齐富堤防:位于乌裕尔河右岸,北起富裕县的东塔哈,沿乌裕尔河,过滨洲铁路,止于特勒沟,全长88.4公里。齐富堤防原为断断续续的民堤,新中国成立后经过几次维修加固,乌双地区治理进行总体规划后,又进行了整修续建,是为保证齐富江东地区农牧业生产和稳定芦苇区界的工程,保护面积75万亩。

“八一”运河:始建于1959年8月1日,因此命名为“八一”运河,是“乌双”地区的辅助性无坝引水工程,引水口在泰来县汤池公社伯大街屯,嫩江汉流托力河的大黑弯处。“八一”运河最初是水产部门兴建的洪水期引嫩江水进入湖泡的工程。“乌双”地区治理总体规划时,交给水利部门。1974年进行了整修扩建,运河底宽扩到80米。“八一”运河穿过平齐铁路,流经白菜泡等自然湖泡,最后入连环湖水产养殖场的羊草豪泡,全长50公里。设计流量22.5立方米/秒,年平均引水量为8200万立方米。在输水渠道上有铁路桥、公路桥各1座,农道桥3座。

龙虎泡引水分洪工程:包括引水渠、输水渠、溢流坎和8个围堤组成,渠道上有桥梁4座。为沟通龙虎泡内部的齐家泡和大、小龙虎泡,发挥天然湖泡蓄水兴利和减轻东吐莫泄洪负担,以及发展渔业生产的工程。小龙虎泡总库容5亿立方米,兴利库容2.4亿立方米,受益面积45.2万亩,其中养鱼水面23.6万亩。

长发控制工程:位于连环湖火烧黑泡的南端,系天然溢流口的闸坝工程。土坝长450米,坝顶宽8米,最大坝高3.4米。控制闸为3孔2.5×2米平板闸门,设计流量15立方米/秒。向敖林西伯灌区供水,受益面积36.3万亩。控制连环湖不低于养鱼保证水位,还可向南部桩头泡等地泄放小洪水。 “中引”的6项骨干工程及位于连环湖南端的东吐莫泄洪道工程,构成了较完整的引、蓄、泄工程体系,对解决干旱时的水源和洪涝时的泄洪排水发挥了重要作用。此外,还修建了“连环湖近期补水工程”。连环湖是由大小17个泡沼组成的天然湖泊,可蓄水11亿立方米。水面面积75万亩,其中养鱼水面面积55.9万亩,有优越的水产养殖条件,黑龙江省最大的水产养殖场设在这里。但自1975年以来连年干旱,到1979年湖水干涸,水产养殖业已不能坚持下去,处于停止状态。为救活连环湖的水产养殖业,1980年到1982年建成了补水工程。输水干渠自富裕县的翁海开始,经齐齐哈尔市郊区,到杜尔伯特西部连环湖为止,全长64.9公里。正常年份向连环湖每年补水1.7亿立方米。它的作用:一方面增加了连环湖的来水量,提高了供水保证率,一方面促进“三引”配套,扩大工程效益。补水工程的输水干渠上有桥梁13座,涵洞2座,混凝土护坡7.8公里。

“中引”工程建设中,由于受“文化大革命”的干扰,规划设计工作“三上三下”,跟不上当时急于施工的需要,采取了边规划、边设计、边施工的办法。总引水干渠未经地质勘探即破土动工,周三屯渠段挖出“白浆土”而未能及时处理,致使通水后数次决口。以后虽经停水维修,但至今不能长期在地面上行水。渠首进水闸由土建部门施工,不熟悉水利工程的施工特点,当沉井遇到流沙难以下沉时,将西侧沉井上部砸掉20厘米,还抬高闸底板高程10厘米(1970年发现后进行了返工处理)。沉井封底不彻底,通水后东侧一号闸墩发生纵向裂缝,宽20—25毫米。原设计工作桥为钢架结构,施工中擅自改为简支连续板,留下一些隐患。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读