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中铁十一局集团有限公司集团简史

2022/07/16465 作者:佚名
导读:中铁十一局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月。1984年1月集体转业,并入铁道部,改编为铁道部第十一工程局。2001年8月注册改制为中铁十一局集团有限公司。中铁十一局集团有限公司五十多年来,先后参加过解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争、对越自卫反击战,担负战时铁路运输和抢修任务。在朝鲜战场上创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线,并涌现出以著名“登高英雄”杨连弟为代

中铁十一局集团有限公司前身是中国人民解放军铁道兵第一师,创建于1948年7月。1984年1月集体转业,并入铁道部,改编为铁道部第十一工程局。2001年8月注册改制为中铁十一局集团有限公司。中铁十一局集团有限公司五十多年来,先后参加过解放战争、抗美援朝战争、援越抗美战争、对越自卫反击战,担负战时铁路运输和抢修任务。在朝鲜战场上创造了“炸不断、打不烂”的钢铁运输线,并涌现出以著名“登高英雄”杨连弟为代表的一大批英雄模范人物。在社会主义建设时期,中铁十一局集团有限公司先后承担黎湛、鹰厦、贵昆、成昆、襄渝、兖石、宝中、京九、南昆、宝成、西康、大秦、衡广、齐海、广大、新长、蓝烟、菏日、长荆、神朔、神延、朔黄、内昆、秦沈、西合、洛湛、渝怀等20多条铁路干支线和成渝、京珠、京沪、京福等10多条高速公路的建设,参加过重庆江北国际机场、武汉天河机场、云南大理机场、福建三明机场、东风汽车试验场、阳逻电厂、重庆珞璜电厂、四川渭沱水电站、福建秀屿港等公路、机场、电务、邮电、码头、工民建、市政工程多项工程的施工。在京九铁路吉赣定段铺架中创造出日生产轨排151排,日铺架4.6公里和日架32米梁8孔等8项全国最高纪录。

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