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九大省会城市巨型车站工程简介

2022/07/1682 作者:佚名
导读:随着我国高速铁路事业的迅速发展,从2009年到2013年,一批现代化的巨型铁路车站相继建成投用,铁路圈称这一批车站为九大省会城市巨型车站。按投用时间排序,它们分别为: 11台20线的武汉站(2009.12.26) 13台28线的长沙南站(2009.12.26) 15台28线的广州南站(2010.1.30) 18台34线的西安北站(2011.1.11) 14台26线的成都东站(2011.5.8) 1

随着我国高速铁路事业的迅速发展,从2009年到2013年,一批现代化的巨型铁路车站相继建成投用,铁路圈称这一批车站为九大省会城市巨型车站。按投用时间排序,它们分别为:

11台20线的武汉站(2009.12.26)

13台28线的长沙南站(2009.12.26)

15台28线的广州南站(2010.1.30)

18台34线的西安北站(2011.1.11)

14台26线的成都东站(2011.5.8)

15台28线的南京南站(2011.6.28)

16台32线的郑州东站(2012.9.28)

13台30线的石家庄站(2012.12.20)

15台30线的杭州东站(2013.7.1)

它们代表了这一时期我国铁路车站建设的先进水平。这其中,杭州东站的投用是这一工程的收官之作 。2100433B

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