城市交通系统是一个相当复杂的系统，涉及面广，解决城市交通问题必须采取综合对策。总体上看，应根据问题的范围和目的，从如下三个层次上，采取系统的措施。其一是从城市规划、土地利用的角度，避免城市人口，城市功能过度集中，造成交通总需求超过城市的交通容量极限，避免城市商务区等局部土地开发强度过大而使城市交通问题无法解决，要与社会经济发展规划相适应，通过对人、车、路、环境等诸多方面进行综合考虑，支撑和促进工业、商业、居住、文化设施以及人口分布的合理布局；其二是从交通结构角度，协调各种运输方式之间的关系，明确各种运输方式的任务和要求，使各种运输方式之间密切配合，相互补充，并采取各种有效措施优先发展公共交通，形成以公共交通为骨干的综合交通系统，合理利用城市有限的土地资源和交通设施；其三是通过提高路网容量，采取城市交通的科学化、现代化管理等措施，使城市道路交通网络构成更加合理，形成更加安全、畅通的交通运输网络，以最短的距离，最少的时间和费用，在完成预定运输任务的同时获得最优的交通运输效果，从而使有交通基础设施发挥最大作用。

全书共分10章，第1章绪论介绍本书编著的目的、体系设计以及特点；第2章到第10章分别为城市道路网规划、城市轨道交通线网规划、城市常规公共交通规划、城乡公共客运交通规划、出租汽车交通发展规划、城市公共停车场规划、城市自行车交通规划、城市交通组织与交通工程设计、建设项目交通影响分析。各章按技术指引和案例分析两部分进行组织，技术指引主要介绍各专项规划的规划目标与原则、主要规划内容、工作流程、成果体现形式、关键技术方法，案例分析主要以代表性项目进行详细阐述。