近年来随着高速公路建设的不断发展，已经和正在修建大量的公路隧道。连拱隧道的采用虽然只有不到40年的历史，但因其适应于一些特殊地形和地质条件，因此发展很快，也由此积累了丰富的实践经验。
连拱隧道跨度大，结构复杂，各种不利因素比较多，施工困难，而可供类比的工程很少，难以寻求到可供借鉴的工程实例。鉴于人们对连拱隧道的认识尚未十分清楚，为了促使其健康发展，针对存在的一些病害，由云南省交通规划设计研究院为承担单位，同济大学、思小公路建设指挥部等部门参加，共同组成了连拱隧道课题研究小组，会同贵州省交通规划勘察设计研究院和四川省交通厅公路规划勘察设计研究院等单位，以思小公路工程为依托，开展了连拱隧道工程的课题研究。2100433B
