影响再热器出口汽温的因素很多，锅炉负荷、受热面积灰、给水温度变化、燃料改变和过量空气系数的变化都会影响再热汽温。归纳起来，主要为蒸汽流量、烟气传热量和减温水量三方面的扰动 。

（1）蒸汽流量的扰动：当机组瞬间发生较大幅度的负荷变动时，由于汽轮机出力变化，蒸汽流量也将发生变化。而蒸汽流量的变化与压力的变化是耦合的，即流量增大，压力上升；流量减少，压力下降。过热与再热蒸汽侧扰动(如锅炉与汽机负荷变化所引起的蒸汽流量与温度的变化)可能导致再热汽温的波动达到约士 30℃。

（2）减温水流量的扰动：减温水的温度和流量等变化都会引起汽温变化。喷水侧的扰动可能导致再热汽温的波动达到约士 20℃。

（3）烟气流量的扰动：烟气的流量和流速发生变化时，对流传热量改变了，再热器内介质吸热量也相应地改变了，引起再热汽温变化。

再热汽温受负荷、燃烧、减温水等多种因素的影响，如果再热汽温控制不好，会降低热效率，造成资源浪费，而且也会出现安全问题。再热器温度过高会使金属管强度的安全系数下降，过高的再热汽温还将导致不得不喷入更多的减温水，增加再热蒸汽流量，使汽轮机的中、低压部分功率比例增大，降低机组的热循环效率。而如果再热汽温偏低，不仅会降低机组的热循环效，过低的再热汽温还会造成汽轮机末几级湿度增加，影响机组的运行安全。因此，了解再热汽温在各个典型负荷下对扰动的特点和特性，对控制再热器出口汽温的稳定有着重要意义。2100433B