现代战争表明，战时大型桥梁是敌方首选的攻击目标，而桥梁结构受损会直接影响其使用寿命和安全.本课题主要研究战时大型桥梁在高速冲击及爆炸荷载作用下的结构动力响应的数值仿真分析方法，研究结构损伤位置、损伤程度及耐久性的评估理论和方法，为大型桥梁的设计与战时防护提供理论依据并积累前期研究成果。主要研究内容包括：①钢筋混凝土材料在复杂应力状态下的本构关系和破坏准则；②冲击与爆炸荷载数值模拟；③大型桥梁结构在冲击与爆炸荷载作用下的动态响应计算分析方法；④输入不可测的结构模态分析方法（例如EMA和OMA方法）；⑤基于动力特性的结构损伤识别和评估理论研究。本课题为前期探索性研究，对轻微损伤和中等损伤情况下桥梁战时抢修具有重大的工程应用价值,在军事、经济等方面均有十分重要的意义.
