本课题研究内容有;(1)混凝土一维冲击动力本构关系的实验研究;(2)通过理论分析,确定靶体抗力、弹速变化规律及靶全局部破坏与弹靶性质的关系,采用或提出基于弹塑性理论的球形扩孔方法,两阶段弹塑性挤凿模型分析方法、三维固体非线性运输分析程序(DYNA-3D)对实弹打靶试验作分析计算或数值模拟。得到的结果可相互比较,还与Degen经验公式作比较。主要成果有:(1)得到了实测混凝土大试样在冲击下的位移随一维坐标和时间变化规律及从应变软化至破坏的冲击动态一维压缩应力应变关系;(2)提出了混凝土板受弹体侵彻的扩孔法和挤凿法,得到了弹速、抗力计算公式,后者还可计算靶板背面穿孔尺寸等,算例结果与经济公式及试验结果都较接近。 2100433B