减震结构在近年已得到广泛应用，在减震控制设计理论上，开发实用高效的减震设计方法，实现减震耗能装置的工作效率的提升，达到结构性能要求和经济性的有效结合是目前研究工作的主要内容之一。本项目首先提出了用于弹塑性结构减震设计的基本框架，以钢筋混凝土结构和钢结构采用滞回型阻尼器进行减震控制情况为例，研究了单自由度结构体系的动力特征参数随阻尼器参数的变化规律，提出了弹塑性减震结构体系的性能曲线方法，建立了多层弹塑性结构的阻尼器参数的分配方法，并对有多种参数分布的结构模型实施了大量的时程分析，验证了所提出的减震设计方法的有效性。该方法还可推广至其他类型的主体结构和其他类型的耗能阻尼器的组合，方法简单易行，具有很好的工程应用价值。其次，本项目重点研究了近场脉冲型地震动的反应谱阻尼调整系数。通过量化评价指标选取了50条脉冲型地震动，对其反应谱的阻尼调整系数进行了统计分析。通过对比发现脉冲型地震动的脉冲周期对阻尼调整系数有重要影响，考虑脉冲周期影响的阻尼调整系数表现出更小的离散性。基于该结果本项目提出了考虑脉冲周期的阻尼调整系数，并对中国抗震规范的阻尼调整系数的可靠度进行了评价。发现在小阻尼比时，规范值与所选地震动阻尼调整系数平均值接近，在高阻尼比时，在脉冲周期附近区域规范值较为保守，在相对短周期区域，规范值可靠度较低，存在过高估计阻尼减震效果的风险。通过此研究，建议在进行针对脉冲型地震动的减震设计时，充分考虑地震震级、脉冲周期和阻尼减震效果的综合影响。 2100433B