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压电驱动式高频疲劳试验机构设计理论与性能试验研究项目摘要

2022/07/16114 作者:佚名
导读:提出以压电体(PZT、PLZT或PMN)为驱动源构造一种新型高频疲劳试验机构,研究它的系统构成方法,以及在结构设计、交变加载、精度控制、频率跟踪等方面的基础理论与基本技术问题,解决系统谐振与慢变参数下系统动态稳定性问题。为高频率、小体积的压电驱动式高频疲劳试验机设计与制造提供依据,为微小与硬脆材料构件、高频受力构件疲劳性能的检测提供一种新方法。实现压电驱动下较高稳定性与准确性的高频拉压交变加载,并

提出以压电体(PZT、PLZT或PMN)为驱动源构造一种新型高频疲劳试验机构,研究它的系统构成方法,以及在结构设计、交变加载、精度控制、频率跟踪等方面的基础理论与基本技术问题,解决系统谐振与慢变参数下系统动态稳定性问题。为高频率、小体积的压电驱动式高频疲劳试验机设计与制造提供依据,为微小与硬脆材料构件、高频受力构件疲劳性能的检测提供一种新方法。实现压电驱动下较高稳定性与准确性的高频拉压交变加载,并以数个试样的有效性试验为例,确认高频疲劳检测的可行性;试制双晶片压电振子式、压电叠堆驱动式高频疲劳试验样机构每种最少2台。计划发表论文总数不少于10篇,完成博士论文2部、硕士论文2部,申报或获得专利权两项。

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