近年来，随着粮食物流建设的迅猛发展，对筒仓、油罐等地基变形的控制要求越来越高。同时在集装箱码头、堆场等地也存在长期反复荷载的作用。由于软土固结理论落后于工程实践的发展，使得长期低频反复荷载引起的软土地基累积沉降问题日益突出。本项目将依托中国粮食流通建设项目重点工程，拟以郑州等地软土为研究对象，考虑其所受荷载的特殊性，从土体固结释水角度出发，综合运用室内土工试验、理论分析、数值模拟以及现场监测等技术手段，探究软土释水固结与反复变形等宏观行为下的微观机理与内在联系，揭示长期低频反复荷载作用下饱和软土地基的固结流变特性与变形规律，建立理论分析模型，并提出一套能够较为真实地反映长期低频反复荷载下饱和软土地基沉降的计算方法。通过本项目的实施，不仅可以完善该类软土地基的设计理论，实现土力学的发展，而且对于河南乃至我国粮食物流设施建设及其运营安全具有十分重要的工程指导意义。 2100433B
