阻尼体系与结构动力分析方法有着密切的关系，地基-结构工程阻尼体系的界定，是工程结构抗震设计中，考虑地基协同效应下体系动力分析方法择取的前提。迄今，对于地基-结构工程阻尼体系的鉴别，并没有明确规范，已有粗浅的判定方法往往多源于材性之差别，缺乏实质性的基础研究，未建立对地基-结构体系工程阻尼特性的分析方法、工程评价方法和评估标准。本课题拟在动态域上不连续动力学基础上，采用相空间分析方法，通过对运动过程各状态域及状态边界体系动力特性和运动规律的研究、界面能量传输特性的研究，以及在整个运动过程中界面能量传输完备程度的研究，建立地基-结构工程阻尼体系的基础分析方法，及应用性的评价方法和评估标准，为工程上合理界定这类体系的阻尼特性，正确择取地基协同效应下结构抗震分析方法提供基础性研究依据。
