阻尼体系表征着一个体系运动过程中能量耗散的方式或特征。在常用粘滞阻尼模型下的结构动力分析中，阻尼体系一般被分为经典阻尼体系和非经典阻尼体系。阻尼体系与结构动力分析方法有着直接的关系，不同类型的阻尼体系，其动力分析方法有着较大的不同，其计算结果也存在很大出入，阻尼体系的正确界定，是其动力分析方法合理择取、计算结果正确的基本前提，地基-结构工程阻尼体系的界定，是工程结构抗震设计中，地基协同效应体系动力分析方法择取的前提。 迄今对于地基-结构工程阻尼体系的判定问题，缺乏实质性基础研究。本课题以动态域上不同阻尼体系的运动连续性和运动状态协调统一作为目标函数，建立了阻尼体系的理论判别方法，得出了阻尼体系类别判定的充要条件，表明了体系运动状态连续是其为经典阻尼体系的直接决定因素。为工程上合理界定这类体系的阻尼特性，正确择取地基协同效应下结构抗震分析方法提供了基础性研究依据。 2100433B
