《城市环境土工学》是作者们近20年来参加上海市和其他一些城市地铁车站、高层建筑物和悬索大桥锚碇结构的深大基坑、盾构法施工的地铁区间隧道（含交叠隧道）、大型顶管、桩基和沉井工程等隧道与地下工程重大建设项目有关科研、设计和施工这一环境土工学领域，以及相邻建（构）筑物先后施工相互影响问题等方面的研究成果和系统性总结。
《城市环境土工学》内容还重点涉及并探讨了：地下工程与隧道工程中受扰动土体力学，性态的变异，深大基坑与盾构法隧道施工变形预测与控制的人工智能方法，以及盾构掘进施工的多媒体视频监控技术等许多方面。
《城市环境土工学》述及的一些内容和研究方法就其研究广度和深度在国内外尚属少见，成果具有相当的创意特色，相信对我国城市工程活动的环境土工学问题在理论与实践两方面均有一定的推动和助益。
《城市环境土工学》可供从事城市市政工程建设的广大设计、施工和科学研究人员参考、使用，也可供相关专业的高等院校师生学习、借鉴。
