传统的飞行器热防护设计一般是基于冗余设计的思想，常常通过增加一定的安全系数来考虑实际存在的一些不确定性因素的影响。但给出的热防护设计对于飞行器的结构效率和可靠性而言可能不是最优的方案，究其原因主要是对于设计中的一些不确定性因素认识不清。本研究将深入分析热防护设计中的不确定性因素，通过试验和数值方法研究参数不确定性的表征方法，分析不确定性的来源与形成机制，建立基于参数不确定性的热防护表征模型，研究不确定性对热防护热响应的影响机制，基于试验测试研究热防护可靠性分析理论和方法，研究考虑不确定性的热防护优化设计方法。从而充分认知热防护设计中的不确定性，给出一种新的热防护设计方法，为有效提高我国飞行器热防护的整体设计水平和可靠性评价奠定理论基础。
