心流是一种全神贯注忘我忘时的沉浸状态，大体量建筑中的行人如获得心流体验，这种积极情绪可令人忽略通行不畅感、降低感知距离、提高通达性。本研究即基于心流体验发生机理，构建影响因子系统，并形成因子影响力、权重及影响方式有效性量化指标。结论可作为规划设计依据、以及量化通达性后续研究基础，这在大体量建筑研究上具有一定开拓性。.研究主要为三部分，首先，依据心流体验发生的三个必要条件，提出路径、导引图、标识系统、光环境、装饰环境、绿化环境、活动支持等因子假设；其次，采用扎根理论方法进行质化验证，通过深度访谈获取步行体验信息，通过编码、归类、撰写备忘录等进行资料分析，提取因子并编译类属，如路线规划类、交通形态类、导引体系类、装饰材料类、环境氛围类、行为支持类等，再依循“心流体验发生条件”将其系统化；最后，采用调查实证分析方法，通过问卷调查，再通过数理统计分析，形成因子影响力、权重、影响方式有效性。
