本课题以我国近海在役桥梁全寿命周期内面临的耐久性损伤及地震安全问题为背景，以RC桥梁为研究对象，通过近海腐蚀环境的模拟，考虑混凝土碳化与氯离子侵蚀的耦合作用，分析桥梁时变耐久性损伤对其抗震性能的影响，提取定量表征近海RC桥梁抗震性能演化的序参量，研究服役年限及近海环境作用与宏观抗震性能的逻辑关联，分析近海在役RC桥梁的时变地震易损性。创新点主要在于建立近海桥梁耐久性损伤RC材料力学性能时变模型；确定近海在役桥梁耐久性损伤分析边界条件，研究近海桥梁全寿命周期内抗震性能演化过程及时变规律；建立全寿命周期内近海RC桥梁在主余震及多次地震作用下的时变地震易损性模型。最后以某在役近海长联RC桥梁为例，根据服役年限及耐久性损伤，构造主余震及多次地震序列，研究不同服役阶段桥梁时变地震易损性及其鲁棒性的强弱，从而为全寿命周期内近海在役桥梁地震风险评估提供理论依据。
