疲劳开裂及其引发的多种病害严重影响沥青路面服务质量和使用寿命。沥青混合料产生裂缝后具有自愈合行为，这为控制沥青路面疲劳开裂提供了新的研究思路和技术措施。本项目以裂缝产生的逆过程-裂缝自愈合行为作为研究对象，围绕沥青混合料自愈合行为机理、评价方法和增强技术展开研究：将自愈合行为归结为沥青在毛细驱动下流动扩散使裂缝愈合，建立了基于毛细流动扩散理论的沥青混合料自愈合机理与行为方程；基于多尺度研究，宏观尺度上提出基于自愈合活化能的沥青材料自愈合能力评价方法，细观尺度上引入荧光显微及CT扫描技术对沥青及混合料的愈合过程进行了观测，微观尺度上利用分子动力学模拟技术模拟了沥青自愈合过程的分子运动规律；进一步调查了沥青性质、胶浆类型、分子组成及结构、间歇时间、温度等因素对自愈合能力的影响，最终确定并开发了自愈合微胶囊技术及主动加热技术，实现了对沥青混合料自愈合能力的显著增强。研究成果实现了对沥青混合料自愈合行为的深刻认知、准确评价和有效增强，为增强沥青混合料抗疲劳性能、延长沥青路面使用寿命提供了新的研究方法和理论依据。 2100433B