《复合有机水硬性材料沥青路面沉陷处理技术应用指南》（DB34/T 3701-2020）沉陷处理技术通过线形控制、冷拌冷铺、逐层铺筑的方式来消除路面沉陷，降低集料及沥青用量节约造价的同时，能有效减少有害气体及粉尘的排放，缩短养护维修时间，避免施工周期长带来的交通拥堵，尽最大可能满足群众畅安舒美出行需求，带来良好的社会效益。
该标准的编制可规范路面沉陷处理养护维修作业，提高路面行车舒适性、降低安全隐患。将为高速公路沥青路面桥头跳车及沉陷处治提供针对性解决方案，为沉陷处理施工的配合比设计、施工工艺、质量控制与验收等提供技术方法，为实现高速公路养护工作“环境友好、资源节约、低碳高效”的总体发展目标提供技术支撑。可广泛适用于高速公路及其他等级公路沥青路面沉陷及桥头跳车处治，为沥青路面沉陷处理施工节能减排、积水路段快速应急抢修施工等提供良好的解决方案。 2100433B
