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多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定制定过程

2022/07/16147 作者:佚名
导读:多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定制定背景 随着全球气候转暖、人类活动影响的不断升级和冻土地区道路等级的提高,青海省多年冻土地区高等级公路沿线冻土环境条件受到了强烈扰动,也产生了新的变化,进而引发一系列的冻融工程病害。随着公路运输业的发展,公路等级的提高已成为必然趋势。对多年冻土地区的路基病害的判断和评定还没有一个统一的标准,无法真实反映高等级公路的服务水平。鉴于此,制定了地方标准《多年冻土地

多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定制定背景

随着全球气候转暖、人类活动影响的不断升级和冻土地区道路等级的提高,青海省多年冻土地区高等级公路沿线冻土环境条件受到了强烈扰动,也产生了新的变化,进而引发一系列的冻融工程病害。随着公路运输业的发展,公路等级的提高已成为必然趋势。对多年冻土地区的路基病害的判断和评定还没有一个统一的标准,无法真实反映高等级公路的服务水平。鉴于此,制定了地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》(DB63/T 1886-2021)。

多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定编制进程

  • 标准计划

2019年6月3日,由青海省交通科学研究院申请地方标准的立项,根据青海省市场监督管理局下达的《关于印发2019年青海省地方标准制修订项目计划的通知》(青市监〔2019〕148号),批准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》(项目计划编号:2019-ZD-21)地方标准的制定。该标准由青海省交通运输厅归口。

  • 起草过程

标准起草小组收集分析中国相关法律法规、国家、行业相关标准、相关文5献、专著和相关基础资料并进行整理分析,完成各自框架草稿;在框架草稿的基础上形成章节初稿、汇总、统稿;标准起草小组讨论形成标准征求意见稿并修改完善。

2020年3月,通过OA等多种方式向青海省交通工程咨询有限公司、青海省交通工程技术服务中心、青海交通检测公司、青海省高等级公路建设管理局、青海省公路建设管理局、青海交通投资有限公司、青海地方铁路建设投资有限公司等单位和专家广泛征求意见。

2020年4月在青海省市场监督管理局网站公示并征求意见。

2020年6月和11月,组织相关专家进行评审。标准起草小组根据专家提出的建议,反复修改完善形成送审稿。

  • 发布实施

2021年3月10日,地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》(DB63/T 1886-2021)由青海省市场监督管理局发布。

2021年5月10日,地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》(DB63/T 1886-2021)实施。

多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定制定依据

地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》(DB63/T 1886-2021)依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T1.1-2020)的规定起草。

多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定起草工作

起草单位:青海省交通科学研究院、青海大学、青海省公路局、青海交通职业技术学院、青海省交控建设工程集团有限公司。

主要起草人:房建宏、郭淑梅、王青志、晁刚、马亮、马建华、袁启福、张晓丽、刘磊、冶炯、张兆弟、金永平。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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