前言

绪论

参考文献

第一章转子-支撑系统动力学特性研究基本方法

第一节结构动力学特性基本描述方程

第二节结构动力学特性有限元模拟基本方法

第三节现场试验方法

本章小结

参考文献

第二章汽轮发电机组转子与支撑结构有限元建模及计算

第一节研究对象

第二节基础系统建模与有限元分析

第三节转子系统建模及有限元分析

本章小结

参考文献

第三章汽轮发电机组基础对地震波的响应特性分析

第一节地震波及其对工程结构的危害

第二节地震响应谱分析

第三节汽轮发电机组基础对地震波的响应特性

第四节基础对地震波的响应特性分析

本章小结

参考文献

第四章汽轮发电机组转子-支撑结构耦合动力学特性分析

第一节转子-支撑结构耦合系统模型的建立

第二节转子-支撑结构耦合系统模态分析

第三节不平衡力作用下耦合系统响应分析

第四节耦合系统对地震波的响应分析

本章小结

参考文献

第五章汽轮发电机组支撑结构动力学特性试验研究

第一节发电机端盖式轴承的动力学特性试验

第二节汽轮发电机组基础动力学特性试验

本章小结

参考文献

第六章轴承标高变化引起的振动与静态标高预调整策略

第一节汽轮发电机组轴系静态标高分布特点分析

第二节轴承动态标高现场测量技术

第三节汽轮发电机组轴承动态标高变化规律

第四节轴承动态标高变化与机组振动的基本关系

第五节汽轮发电机组轴承动态标高调整的基本依据

第六节国产600MW汽轮发电机组轴承动态标高调整值计算

本章小结

参考文献 2100433B