《富水砂质粉土地层地铁车站深基坑开挖与支撑施工工法》的工法特点是：
1.对于富水砂质粉土深基坑，土体流变性、渗透系数较大，开挖过程中存在流砂、管通、围护结构变形超报警值、纵坡失稳等风险，该工法在现场实施过程中，充分运用了深基坑变形时空效应规律。开挖与支撑组织得力。两道关键工序衔接良好，能有效地控制了周边构筑物、围护结构沉降及围护墙体水平位移满足基坑保护等级要求；
2.信息化施工，充分利用监测的信息指导基坑开挖、支撑作业，保证基坑施工安全；
3.开挖作业速度较快，能够做到及时支撑，有效防止基坑无支撑时间暴露过长，引起变形超报警值。
