《富水砂质粉土地层地铁车站深基坑开挖与支撑施工工法》的质量控制要求如下：
基坑开挖质量控制。严格按照开挖任务单进行作业，按照规范具体要求，确保分层、分段开挖，做到随挖随撑，严禁开挖面掏成锅底状，严禁超挖。设计坑底标高以上30厘米的土方，人工开挖修平。基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底积水。弃土应远离基坑10米以上，并尽快运走。
钢支撑安装质量控制。钢支撑安装必须确保支撑端头同地下墙或围檩均匀接触，并设防止钢支撑端部移动脱落的构造措施，支撑安装允许偏差见表4。
| 项目 |
横撑中心标高及层顶面的标高差 |
支撑两端的标高差 |
支撑挠度 |
立柱垂度 |
横撑与立柱的轴线偏差 |
横撑水平轴线偏差 |
| 允许值 |
±30毫米 |
≤20毫米 ≤1/600L |
≤1/1000L |
≤1/300H |
≤50毫米 |
≤30毫米 |
