这里建议的“先打桩后放导管架”的施工工艺，导管架的安放相对简单，主要是针对导管架的结构特性、重量、重心位置设计好吊点，选择好超重设备，布置好揽风绳，并做好施工组织与人员布置，在预起吊后即可正式起吊安装。

为使导管架基础顶面达到上部风力发电机组运行要求的水平度，在钢管桩沉桩、导管架安装完成后，均要进行调平。可通过导管架的导管结构与钢管桩之间的调节螺栓、液压千斤顶或其他调平设施进行调平，以调整至规定的水平度。调平装置根据具体的潮间带风电场项目、施工承包方、施工船舶机具等经比较研究确定。

导管架作为连接桩基与上部塔筒之间的连接段，与塔筒之间一般通过法兰及一系列螺栓连接。这种连接方式工艺成熟、施工简单便捷。但导管架与桩基之间的连接则要相对复杂一些．可采取焊接或灌浆连接。

焊接是一种传统的施工工艺，即导管架与桩基就位后，通过型钢、钢板等将导管架与钢管桩现场焊接连接起来，这种方式连接牢固、可靠；但缺点比较明显，现场焊接质量不易保证，作业条件差，且对防腐涂层产生破坏。灌浆连接是海洋工程中近20年采用较多的连接方式，指钢管桩与导管之间的环形空间内通过灌注高强灌浆材料，待材料固化后，即将两者牢固连接为整体，同时该方式可修补钢管桩在施打后产生的垂直度偏差。灌浆施工由驳船上所载的灌浆泵高压泵送灌注专用的灌浆材料，灌浆作业前。应进行原材料作业和配合比设计，并进行相关的试验工作。导管架的导管外侧装有灌浆管，灌浆管从导管的下部通人导管与钢桩的环向间隙内，环向间隙下端用密封圈进行密封，灌浆泵及浆体搅拌机置于工作船上。灌浆时用高压软管将灌浆泵与导管架导管外侧的灌浆管连接，开动灌浆泵直至浆体从导管上端溢出为止。