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山东交通学院路面结构与材料重点实验室研究方向

2022/07/16165 作者:佚名
导读:山东交通学院路面结构与材料重点实验室三个研究方向:道路养护新技术、沥青与沥青混合料、路面结构与长期性能评价。 方向一:道路养护新技术 主要研究内容:旧路结构性能检测方法的开发与加固技术研究;新一代道路养护封层材料与技术研究;路面养护快速修复材料研究;沥青路面废旧料养护综合技术研发;预防性养护技术与时机研究;不同等级与类型路面科学养护技术研究;大中修养护工程典型结构研究、养护机械化配置与养护机械开发

山东交通学院路面结构与材料重点实验室三个研究方向:道路养护新技术、沥青与沥青混合料、路面结构与长期性能评价。

方向一:道路养护新技术

主要研究内容:旧路结构性能检测方法的开发与加固技术研究;新一代道路养护封层材料与技术研究;路面养护快速修复材料研究;沥青路面废旧料养护综合技术研发;预防性养护技术与时机研究;不同等级与类型路面科学养护技术研究;大中修养护工程典型结构研究、养护机械化配置与养护机械开发技术等研究。

方向二:沥青与沥青混合料

主要研究内容:纳米改性沥青研究;无机纳微米粒子/聚合物复合材料在沥青改性中的应用;沥青混合料优化与创新设计研究;新型沥青与沥青混合料研究;沥青与沥青混合料仪器设备的改进与研发;新型沥青混合料施工技术研究;沥青路面施工质量监控与评价方法研究等。

方向三:路面结构与长期性能评价

主要研究内容:沥青面层在重复加载作用下的疲劳性能变化规律;采集路面不同深度处温度和大气温度,构建路面温度场;沥青路面疲劳预估模型的修订,根据加载试验次数、沥青层层底拉应变响应水平、加载模式等试验参数,对基于多指标的沥青路面结构设计方法的疲劳方程进行验证与修正,得出室内疲劳试验结果与实际寿命的修正系数,为新一轮的沥青路面设计规范的修订提供核心数据和技术支持。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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