造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

岩土及地下工程教育部重点实验室(同济大学)成果

2022/07/16228 作者:佚名
导读:研究工作在岩土流变理论、损伤与渐进性破坏理论、节理岩体破坏力学、饱和多孔介质土动力学、地面沉降控制理论、动态施工反馈方法、岩土力学数值新方法、岩土工程智能化及信息化技术、城市地下空间开发与利用技术等多个领域处于国际先进水平,并积极与上海及全国各地重大土建工程相结合。完成的或正在进行的科研项目有 : 国家高技术研究发展计划(863计划):“盾构地层适应性设计理论、方法和模拟实验平台研究”,“线路下部

研究工作在岩土流变理论、损伤与渐进性破坏理论、节理岩体破坏力学、饱和多孔介质土动力学、地面沉降控制理论、动态施工反馈方法、岩土力学数值新方法、岩土工程智能化及信息化技术、城市地下空间开发与利用技术等多个领域处于国际先进水平,并积极与上海及全国各地重大土建工程相结合。完成的或正在进行的科研项目有 : 国家高技术研究发展计划(863计划):“盾构地层适应性设计理论、方法和模拟实验平台研究”,“线路下部结构形式优化研究(高速磁悬浮交通技术重大专项子课题)”;国家自然科学基金重点项目:“受施工扰动影响的土体环境稳定理论和控制方法”等;同时承担了上海东方明珠、杨浦大桥、地铁一号线、大连路隧道、洋山深水港、东海大桥,秦山核电站,连云港及东巴基斯坦核电站等重大工程建设的试验研究工作。 获国家科技进步奖2项、省部级科技进步奖20余项。2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读