必须贯彻“安全第一，预防为主，从严务实，综合治理”的方针，根据事故发生规律，结合实际情况，以消灭惯性事故为突破口，依靠各级组织和工务调度的作用，实施预防与控制，确保行车与人身安全：①加强设备检修，对设备严重病害要实行动态控制，对轨道几何尺寸严重超限、重伤钢轨、重伤辙叉等要跟踪控制，督促现场及时消灭。②加强道口安全管理，有计划地改善道口安全设施和作业条件；落实道口管理标准、作业标准、设备标准，开展安全优质道口竞赛评比；教育道口看守人员坚持立岗瞭望制度，适时关闭栏木；经常组织查岗，促使道口看守人员自觉地遵守劳动纪律；关心道口看守人员的休息和生活，使其安心岗位工作。③预防惯性事故，根据季节变化和作业特点，要把防断（钢轨、接头夹板、辙叉心）、防胀轨、防撞机、防灾害、防人身伤害作为重点，开展预想，落实责任制，加强防范工作。④控制施工作业，把施工违章、路料装载和卸车作为重点，严格控制封锁和慢行施工，做到准备工作不过头，放行列车不冒险，经常组织防护人员、轨道车和小车司机学习规章制度，考核技术业务水平，不合格、不称职的坚决撤换。⑤依靠科学进步，围绕安全开展攻关，并积极采用各种自动监测、控制的安全设施，如道口自动信号和报警装置、坍方落石自动报警装置、施工防护自动报警装置、自动测速仪等。2100433B