当铁路左右线并行时，一般沿左线进行平面测绘，右线只测曲线，左右线利用线间距发生关系。但随着铁路等级的不断提高，这样已满足不了测量精度要求。如京秦沈电气化改造项目中，即要求右线曲线平面测绘闭合于左线。这时，按理论应对左右线分中进行联测。但由于左右线平行，且均沿同侧钢轨进行平面测绘，根据平行移动的原理，则无须分中，可在同侧钢轨上直接联关系。这样不仅起到相同的作用，而且减少了股道分中的误差的影响。这种联测方法虽然保证了精度、提高了作业效率，但仅限于左右线平行的条件下使用。在左右线不平行时，还应对左右线严格分中进行联测 。
