开发高可靠低脉动航空柱塞是我国航空产业发展的重要保证之一。本项目针对国家战略需求,提出一种带RC压力衰减器的11柱塞航空柱塞泵结构，并开展以下基础性研究：（1）提出低压力脉动11柱塞航空柱塞泵结构，开展11柱塞泵基本设计理论研究，分析其运动学、动力学特性；（2）开展高转速下11柱塞泵流场特性研究，优化柱塞泵内部流场分布，减少气蚀和压力冲击；（3）开展基于RC（液阻和液容）原理的柱塞泵压力脉动衰减器研究，进一步降低柱塞泵压力脉动；（4）以机械转动和液压传动相结合的方式对柱塞泵开展模态分析，优化柱塞泵振动模态主振型；（5）开展柱塞泵压力脉动与系统管路参数最佳匹配关系研究。本项目将为航空柱塞泵压力脉动抑制研究建立一套系统的理论体系。
