国家质检总局3月15日刚刚公布的2012年汽车产品缺陷信息投诉情况显示，除了变速器、气囊、轮胎等质量问题之外，车内异味目前已经成为了车主投诉最为集中的问题之一，今天我们要关注的就是车内空气污染问题。曾经有句俗话说“坐奔驰、开宝马”，奔驰和宝马这两大国际知名品牌，一直是高品质轿车的代表，然而，对于有一部分买了奔驰和宝马的车主来说，还要不要坐奔驰开宝马，真的成了一个头痛的问题。
从2012年9月份开始，北京、上海、南京、苏州、杭州、广州、深圳、成都等地陆续出现奔驰车主的集中投诉，车主普遍反映花了近四十万元购买的北京奔驰C级轿车，车内臭味难闻，而且有的车异味持续了两三年甚至更长时间。2012年10月，全国各地的奔驰车主自发成立了“奔驰C系异味问题维权”QQ群，截至目前共有超过450位维权车主，而且维权车主的数量还在不断增加。这些车主反映的问题一致指向了北京奔驰C系轿车车内长期存在刺鼻难闻的异味，车厢内空气污染严重。
中国实名制汽车问题答问网—车问网，最近公布了一份《汽车健康检查报告》，报告显示有超过11款车型车内装饰甲醛，笨系物甲醛，笨严重超标。
报告共调查了30款品牌，48款车型，对车内空气质量进行了检测，多款车型甲醛超标3倍以上。报告负责人说，车内污染主要来源于座椅，软包，车漆。上海通用、长安、华晨等企业上榜。其中，长安悦翔、天津一汽威志甲醛含量超过0.36mg/kg；长安铃木SX4、上海通用雪佛兰爱唯欧、上汽通用五菱宝骏630、上汽荣威350、华晨骏捷、昌河铃木北斗星、三菱欧蓝德、现代新胜达甲醛含量0.26-0.31mg/立方米之间，这对于小孩和孕妇的危害非常大，对于成年人也有一定的危害。
新车“异味”的实质是车内材料散发的有害气体，一是新车内装饰材料、油漆、胶水、粘合剂中含有的甲醛、苯、丙酮、二甲苯等有毒气体。尤其是近年来部分新车从出厂到车主使用，间隔时间可能还不到半个月，更加剧了这种情况；二是车用空调蒸发仪器长时间使用不进行清洗护理，所产生的有害物质弥漫在车内狭小的空间内，导致车内空气质量变坏；三是汽车发动机产生的CO、汽油气味以及其他汽车的尾气；四是人为造成的烟碱、细菌等有害物质未能及时排出。
在这种环境里驾驶会出现精神疲倦、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞等症状，严重者会引发哮喘、支气管炎、鼻炎、血压下降、肺炎等疾病，体质差者可导致死亡。
成都市乾祥环保技术有限公司采用先进的纳米光触媒技术对车内环境进行治理，尤其是新车除甲醛除异味，治理效果显著，可使车内空气持久清新。
