铝合金、钛合金因具有密度低、比强度高、比刚度高等特点，广泛用作飞机、舰船的结构材料。在实际应用过程中，形成了许多铝/钛合金异质金属接触结构。在这些结构件中，与钛合金接触的铝合金因具有更负的电极电位在接触界面处发生严重的电偶腐蚀，给装备的正常行驶带来安全隐患。

TiAl合金一直被作为潜在的轻质结构材料而进行研究。TiAl合金具有一系列优异的化学性能、物理性能和力学性能，如低密度、高弹性模量、高导热系数、优异的抗氧化性能和抗强酸强碱腐蚀性能等，因此研究和开发一直备受重视，目前在航空航天、汽车工业等高温部件中应用广泛。然而，通过表面工程方法制备TiAl合金防护层，将其室温下优异的耐蚀、耐磨性能用于材料表面修复强化的研究仍处于起步阶段。

Cantor和Tsunekawa分别采用真空等离子和低压等离子喷涂方法，利用纯Ti粉和纯Al粉在低碳钢基体上制备了TiAl基合金涂层，并研究了喷涂工艺对涂层的成分、组织与性能的影响。王汉功和李平等采用超音速电弧喷涂技术在LY12铝合金表面制备了TiAl合金复合涂层，优化了喷涂工艺参数，研究了涂层的物相组成、显微结构、结合强度、显微硬度和耐磨性等，结果表明涂层由TiN（TiO）、Al、Ti、TiAl和Ti3Al组成，孔隙率<2．8%（气孔大小为2～8μm），结合强度可达28MPa，显微硬度为631HV0．2，干摩擦条件下磨损体积为LY12铝合金基体的1/38．84，磨损机制为磨粒磨损和氧化磨损。

超音速微粒沉积技术具有高速和低温特性，使沉积颗粒在熔点温度下获取高动能，可避免TiAl基合金粉体发生氧/氮化，同时在高速撞击下提高颗粒的协调变形水平，有利于高质量、原态TiAl基合金涂层的制备。文中采用超音速微粒沉积技术在铝合金表面制备TiAl基防护涂层，用于解决钛/铝合金异质金属接触电偶腐蚀的共性问题 。