《支撑轴组件结构和长丝卷绕机的筒管夹头轴装置》要解决的技术问题是提供一种支撑轴组件结构，使用该支撑轴组件结构，在增加驱动轴的长度，加大驱动轴的长径比后，驱动轴仍然保持足够的刚性，可满足大卷装、多头纺、高速纺丝的工艺要求。
《支撑轴组件结构和长丝卷绕机的筒管夹头轴装置》的支撑轴组件结构，包括支撑轴主体，所述支撑轴主体为轴向贯通的空心轴；所述空心轴的后端内沿轴向向前依次为驱动轴支撑腔和驱动轴悬臂腔；所述驱动轴悬臂腔的侧壁设置有至少一个贯通该侧壁的进气通道；所述进气通道远离所述空心轴的后端；所述空心轴的侧壁设有传输通道；所述进气通道通过所述传输通道与高压气源连通；所述驱动轴支撑腔沿着所述驱动轴悬臂腔向所述进气通道延伸。
该技术方案由于采用了空心轴的侧壁设有传输通道，进气通道通过传输通道与高压气源连通的技术手段，所以，进气通道可远离空心轴的后端，即使进气通道被套入长套中也可以通过传输通道与高压气源连通。因此，可将驱动轴支撑腔沿着驱动轴悬臂腔向进气通道延伸，驱动轴支撑腔的长度加长，可在驱动轴支撑腔内增设支撑（轴承）与驱动轴转动连接。这样，即可大大提高驱动轴的刚性，在增加驱动轴的长度，加大驱动轴的长径比后，驱动轴仍然保持足够的刚性，可满足大卷装、多头纺、高速纺丝的工艺要求。
所述进气通道有一个，所述传输通道平行于所述空心轴的轴线，所述传输通道的出口与所述进气通道的入口连通；所述传输通道的入口向所述空心轴的后端延伸；或者，所述进气通道有多个，并位于所述空心轴的同一横截面内，所述传输通道分为两部分，一部分是沿着所述空心轴的周向连通所述进气通道入口的弧形传输通道或者环形传输通道，另一部分是至少一个平行于所述空心轴轴线的轴向传输通道，所述轴向传输通道的出口与所述弧形传输通道或者所述环形传输通道连通，所述轴向传输通道的入口向所述空心轴的后端延伸。
该技术方案由于采用了进气通道有一个，传输通道平行于空心轴的轴线，传输通道的出口与进气通道的入口连通；传输通道的入口向所述空心轴的后端延伸的技术手段，所以，可使传输通道的长度最短，减小高压空气流动的阻力，并且结构简单易于制造。当采用了进气通道有多个，并位于空心轴的同一横截面内，传输通道分为两部分，一部分是沿着空心轴的周向连通进气通道入口的弧形传输通道或者环形传输通道，另一部分是至少一个平行于空心轴轴线的轴向传输通道，该轴向传输通道的出口与弧形传输通道或者环形传输通道连通，轴向传输通道的入口向空心轴的后端延伸的技术手段，虽然其结构复杂一些，但可提高高压空气的进气速度，还可以在空心轴的同一横截面内对称、均匀地分布进气通道，对称、均匀地分布轴向传输通道，提高高压空气的工作质量。
所述传输通道是在所述空心轴外侧壁设置凹槽，在设置了凹槽的外侧壁上套装并固定有密封套形成。
该技术方案由于采用了在空心轴外侧壁设置凹槽，在设置了凹槽的外侧壁上套装并固定有密封套形成传输通道的技术手段，所以，大大降低了制造难度，大大降低了制造成本。
所述空心轴后端部的外侧壁有一周沿着径向向外延伸的凸缘；所述凹槽一直延伸到所述凸缘，并在所述凸缘的前环形端面形成贯通所述凸缘外侧壁的凹口；所述密封套的后环形端面与所述凸缘的前环形端面相应，并贴合在一起；所述密封套的后环形端面与所述凹口形成所述传输通道的入口；所述传输通道的入口沿着所述空心轴的径向朝外；所述凸缘的外侧壁套装固定有法兰；所述法兰的前端面的边缘沿轴向向前延伸形成密封环；所述密封环与所述密封套之间设置有密封滑套；所述密封滑套的内侧壁与所述密封套的外侧壁密封滑动连接；所述密封滑套的外侧壁与所述密封环的内侧壁密封滑动连接；所述法兰对应所述传输通道的入口设置有供气通道；所述供气通道的出口位于所述法兰前端面的内侧，并靠近法兰的中心孔，且正对所述密封滑套的后端面；所述供气通道的出口与法兰的中心孔之间位于前端面设置有豁口；所述豁口与所述密封滑套的后端面构成所述供气通道的另一个出口；所述供气通道的另一个出口沿着所述空心轴的径向朝内，并与所述传输通道的入口相连通。
该技术方案由于采用了空心轴后端部的外侧壁有一周沿着径向向外延伸的凸缘，密封套的后环形端面与凸缘的前环形端面相应的技术手段，所以，将密封套的后环形端面与凸缘的前环形端面贴合在一起后，密封套的外侧面和凸缘的外侧面位于同一圆柱面内。又由于采用了凹槽一直延伸到凸缘，并在凸缘的前环形端面形成贯通凸缘外侧壁，密封套的后环形端面与凹口形成传输通道的入口的技术手段，所以，可使传输通道的入口沿着空心轴的径向朝外。再由于采用了凸缘的外侧壁套装固定有法兰；法兰的前端面的边缘沿轴向向前延伸形成密封环，在密封环与密封套之间设置有密封滑套；密封滑套的内侧壁与密封套的外侧壁密封滑动连接；密封滑套的外侧壁与密封环的内侧壁密封滑动连接的技术手段，所以，当密封滑套往复滑动时，密封滑套的内侧壁与密封套的外侧壁始终保持密封状态，密封滑套的外侧壁与密封环的内侧壁始终保持密封状态；还由于采用了法兰对应传输通道的入口设置有供气通道；供气通道的出口位于法兰前端面的内侧，并靠近法兰的中心孔，且正对密封滑套的后端面的技术手段，所以，高压空气可推动密封滑套向前滑动。更由于采用了供气通道的出口与法兰的中心孔之间位于前端面设置有豁口；豁口与密封滑套的后端面构成供气通道的另一个出口的技术手段，所以，供气通道的另一个出口沿着空心轴的径向朝内，并可与传输通道的入口相连通。
所述驱动轴支撑腔和驱动轴悬臂腔为同轴的圆柱形空腔；所述驱动轴支撑腔的内径大于或等于所述驱动轴悬臂腔的内径。
该技术方案由于采用了驱动轴支撑腔和驱动轴悬臂腔为同轴的圆柱形空腔；驱动轴支撑腔的内径大于或等于驱动轴悬臂腔的内径的技术手段，所以，设计合理，加工容易。
所述进气通道呈圆柱形；该进气通道垂直于所述驱动轴悬臂腔的侧壁，或者，该进气通道从外向内斜向前方。
该技术方案由于采用了进气通道呈圆柱形；该进气通道垂直于所述驱动轴悬臂腔的侧壁的技术手段，所以，可使进气通道的长度最短，进一步减小高压空气流动的阻力，且制造容易。
所述驱动轴悬臂腔的侧壁设置有贯通该侧壁用于固定密封装置的气压固定通道；所述气压固定通道位于所述进气通道的后方，并与所述传输通道连通。
该技术方案由于采用了驱动轴悬臂腔的侧壁设置有贯通该侧壁用于固定密封装置的气压固定通道；气压固定通道位于进气通道的后方，并与传输通道连通的技术手段，所以，可通过高压空气对密封装置进行固定，提高密封效果。
所述空心轴的前端内为连轴组件腔，所述连轴组件腔与所述驱动轴悬臂腔同轴并连通；所述连轴组件腔的内径大于所述驱动轴悬臂腔的内径。
该技术方案由于采用了空心轴的前端内为连轴组件腔，连轴组件腔与驱动轴悬臂腔同轴并连通；连轴组件腔的内径大于驱动轴悬臂腔的内径的技术手段，所以，可将很长的轴分为驱动轴和连轴组件两部分，方便制造加工。
《支撑轴组件结构和长丝卷绕机的筒管夹头轴装置》要解决的另一个技术问题是提供一种长丝卷绕机的筒管夹头轴装置，使用该长丝卷绕机的筒管夹头轴装置，在增加驱动轴的长度，加大驱动轴的长径比后，驱动轴仍然保持足够的刚性，可满足大卷装、多头纺、高速纺丝的工艺要求。
为了解决上述技术问题，《支撑轴组件结构和长丝卷绕机的筒管夹头轴装置》的长丝卷绕机的筒管夹头轴装置，包括支撑轴组件和穿入该支撑轴组件中支撑轴主体的驱动轴；所述支撑轴组件是如前面所述的支撑轴组件；所述驱动轴在驱动轴支撑腔内通过至少前、后两个支撑装置转动连接。
该技术方案由于采用了支撑轴组件是如前面所述的支撑轴组件的技术手段，所以，进气通道可远离空心轴的后端，即使进气通道被套入长套中也可以通过传输通道与高压气源连通。因此，可将驱动轴支撑腔沿着驱动轴悬臂腔向进气口方向延伸，驱动轴支撑腔的长度加长，可在驱动轴支撑腔内增设支撑（轴承）与驱动轴转动连接，驱动轴在驱动轴支撑腔内通过至少前、后两个支撑装置转动连接。这样，即可大大提高驱动轴的刚性，在增加驱动轴的长度，加大驱动轴的长径比后，驱动轴仍然保持足够的刚性，可满足大卷装、多头纺、高速纺丝的工艺要求。
所述前、后两个支撑装置为轴承；所述驱动轴的后端通过联轴节与电机同轴固定连接；所述驱动轴在驱动轴悬臂腔内对应气压固定通道的出口设置有密封装置；所述密封装置为弹性密封圈；所述驱动轴的前端通过轴套与位于连轴组件腔内的连轴组件的后端同轴固定连接；所述连轴组件在连轴组件腔内通过前、后两个轴承转动连接；所述连轴组件的前端伸出支撑轴的前端；所述支撑轴套装有长套；所述长套的后端有一周沿径向向外延伸的凸缘；所述长套的后部为支撑轴腔；所述支撑轴腔的内壁与所述支撑轴的外壁之间存有间隙，形成气流通道；所述支撑轴腔的侧壁设置有多个通气孔；所述长套的前部为密封空腔；所述密封空腔的侧壁设置有多个通气孔；所述长套的中部设置有轴孔；所述轴孔的周围设有轴向通气孔；所述连轴组件的前端穿入所述长套中部的轴孔中，并通过该轴孔与所述长套固定连接；所述长套的后环形端面与密封滑套的前环形端面相对；在所述长套的后环形端面与所述密封滑套的前环形端面之间设置有密封圈；所述长套的外侧壁安装有涨紧组件，所述涨紧组件套装有筒管。
该技术方案由于采用了前、后两个支撑装置为轴承的技术手段，所以，驱动轴的转动更加灵活。当然，支撑装置也可以采用滑动支撑装置。又由于采用了驱动轴的后端通过联轴节与电机同轴固定连接的技术手段，所以，方便拆装和维修。再由于采用了驱动轴在驱动轴悬臂腔内对应气压固定通道的出口设置有密封装置的技术手段，所以，密封装置可通过高压空气加压固定。密封装置为弹性密封圈，此时，作为一种优选，可在驱动轴的侧壁对应气压固定通道的出口设置一圈环形凹槽，相应地，在驱动轴悬臂腔的内侧壁（即支撑轴的内侧壁）对应气压固定通道的出口设置一圈环形凹槽，弹性密封圈卡在这两圈环形凹槽内，起到进一步加固的作用。再由于采用了驱动轴的前端通过轴套与位于连轴组件腔内的连轴组件的后端同轴固定连接，连轴组件在连轴组件腔内通过前、后两个轴承转动连接，连轴组件的前端伸出支撑轴的前端的技术手段，所以，驱动轴的制造、加工和安装更加容易。还由于采用了支撑轴套装有长套；长套的后部为支撑轴腔；长套的中部设置有轴孔；连轴组件的前端穿入长套中部的轴孔中，并通过该轴孔与长套固定连接的技术手段，所以，驱动轴可通过连轴组件带动长套转动。再由于采用了支撑轴腔的内壁（即长套的内壁）与支撑轴的外壁之间存有间隙，形成气流通道；支撑轴腔的侧壁设置有多个通气孔；长套中部轴孔的周围设有轴向通气孔；长套的前部为密封空腔；密封空腔的侧壁设置有多个通气孔的技术手段，所以，高压空气可通过上述的气流通道、通气孔流动到长套的外侧壁作用于涨紧组件。更由于采用了长套的后环形端面与密封滑套的前环形端面相对；在长套的后环形端面与密封滑套的前环形端面之间设置有密封圈的技术手段，所以，可在高压空气的作用下，密封滑套和密封圈对密封套的外侧壁和长套的后环形端面进行有效的密封。又由于采用了长套的后端有一周沿径向向外延伸的凸缘的技术手段，所以，可有效地固定长套的外侧壁安装的涨紧组件。
