减少船舶、潜艇等水面及水下运动物体行进时的阻力，既可以显著提高速度、降低噪音，又能减少能源损耗，在国防和民用方面均有重要的意义。本项目利用数值水池技术和丝网印刷技术对船用减阻和防污仿生涂层进行结构设计和制备研究。首先利用数值水池技术，采用计算流体动力学方法对仿生涂层的流动性进行模拟，以实现在设计阶段对涂层水动力性能的预测，达到与船池中将涂层布于船模表面进行试验相同的目的；通过模拟各种几何结构（形状、大小和排布等）的涂层在复杂粘性流场的水动力性能，指导船舶的减阻涂层设计。然后，通过改性和调配涂层材料的组分，使其同时可以抑制海洋微生物附着的作用。最后，利用丝网印刷技术研究制备具有微米结构的仿生涂层的方法，并结合船模和实船实验测试，为设计和大规模制造经济适用的船、艇防污、减阻涂层提供新方法和理论基础。
