上篇轮机自动化基础
第一章反馈控制系统的概念
第一节反馈控制系统的组成
第二节反馈控制系统的动态过程
第二章控制系统的数学模型
第一节传递函数的基本概念
第二节典型环节的传递函数
第三节控制对象的数学模型及特性
第三章调节器基本作用规律
第一节双位作用规律
第二节比例作用规律
第三节比例积分作用规律
第四节比例微分作用规律
第五节比例积分微分作用规律
第四章传感器与变送器
第一节船舶机舱常用传感器
第二节变送器
第五章执行机构
第一节气动执行机构
第二节电动执行机构
第三节电动和气动仪表组合
下篇轮机自动化系统
第六章船舶冷却水温度自动控制系统
第一节直接作用式冷却水温度控制系统
第二节MR—Ⅱ型电动气缸冷却水温度自动控制系统
第三节采用智能调节器控制的冷却水温度自动控制系统
第七章燃油黏度自动控制系统
第一节NAKAKITA燃油黏度控制系统
第二节VISCOCHIEF燃油黏度控制系统
第八章分油机的自动控制
第一节FOPX型分油机的基本工作原理
第二节FOPX型分油机自动控制系统的组成
第九章船用燃油辅锅炉的自动控制
第一节船用燃油辅锅炉自动控制基本原理
第二节货船辅锅炉的自动控制
第三节油船辅锅炉的自动控制
第十章阀门遥控及液舱遥测系统
第一节概述
第二节阀门遥控系统
第三节液舱遥测系统
第四节阀门遥控及液舱遥测系统实例
第五节管理要点
第十一章主机遥控系统基础知识
第一节主机遥控系统基本概念
第二节主机遥控系统的主要气动元部件
第三节车钟系统
第四节换向逻辑及其控制
第五节起动逻辑及其控制
第六节制动逻辑及其控制
第七节转速与负荷的控制和限制
第八节主机遥控系统的电/气转换装置和执行机构
第十二章船舶柴油主机气动操纵系统
第一节MAN—B&w—MC/MCE型主机气动操纵系统简介
第二节MAN—B&w—MC/MCE型主机气动操纵系统操作原理
第十三章AUTOCHIEF—Ⅳ主机遥控系统
第一节概述
第二节AC4主机遥控系统
第三节DGS8800e数字调速系统
第四节SSU8810安全保护系统
第十四章基于现场总线的主机遥控系统
第一节ACC20遥控系统的结构组成
第二节分布式处理单元
第三节车钟系统及操作部位切换
第四节ACC20面板
第五节ACC20的控制功能
第六节ACC20的安全保护功能
第十五章机舱监视与报警系统概述
第一节参数类型
第二节监测方法
第三节监视与报警系统的组成与功能
第十六章单元组合式监视与报警系统
第一节报警控制单元的组成原理及功能
第二节用继电器组成的监视与报警控制单元
第三节用集成电路组成的监视与报警控制单元
第十七章微机控制的监视与报警系统
第一节模拟量输入
第二节开关量输入
第三节数字量输出
第四节监视与报警系统的信息传输
第十八章网络型监视与报警系统
第一节DCC20监控与报警系统的结构组成
第二节分布式处理单元DPU
第三节网关
第四节远程操作站ROS及系统功能
第五节K—Chief500监视与报警系统
第六节DCC20/K—Chief500的管理维护要点
第十九章火灾监控系统的自动控制
第一节典型的火灾过程
第二节火灾自动报警系统的基本类别及基本功能
第三节火灾探测方法及探测器
第四节火灾探测器的故障分析
第五节几种典型火灾报警系统
第六节干货舱自动探火及报警系统
第二十章油分浓度监视报警器
第一节油水分离器工作系统的组成
第二节油分浓度监视报警器
第三节自动排油的控制原理
第二十一章曲柄箱油雾浓度监视报警器
第一节Mark5型油雾浓度报警器概述
第二节Mark5型油雾浓度报警器工作原理
参考文献
