控制面板上有10个按钮，需要按顺序按下它们才可启动发动机。橡皮糖一样的小灯点亮，后面和下方传来系统工作的蜂鸣声，我迫不及待地按下启动按钮，唤醒了身后双ROTROX机械增压的4.8升V8全铝发动机。传到驾驶室里的声音很舒服，四条米其林轮胎也准备好随时把这台近1400千克(净重1280千克)的跑车推上跑道——顺便提一下，威航16.4的重量是1950千克。

所有车型——6部CCRX和其他14部653千瓦CCX——都享有5年全套维修服务合同及综合质量保证。不过要注意的是，服务商是现代汽车。

几乎只需要CCXR的2挡或3挡来完成这段路程，4挡只有在山体正面较为直缓的路面上才会偶尔派上用场。

高性能离合器似乎非常热衷于不断给车子带来顿挫感；离合器的啮合过程非常短，你很难体验到任何舒适感。这是一部典型的高敏感度离合器，驾驶员要依靠纯熟的技巧和脚上细腻的动作来驯服它。

一旦动起来，这部车便容不得一点犹豫和试探性的动作。你必须完全战胜它，让它忠实地对你的右脚做出反应。丝毫不逊色于飞机装备的通风陶瓷制动盘，同样需要你对制动踏板做出意图明确而坚定的指令。雄性激素在体内澎湃，这是一种能让你身体里每个神经末梢兴奋起来的体验。山谷间回荡的排气管发出的砰砰声，会让你觉得花出的每分钱都是值得的。

赛车的内饰该有的东西并不少，恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全。赛车座椅、中控台、方向盘等，完全为碳纤维打造而成，除此 之外，高档皮革进行装饰也是让人热血沸腾必不可少的要素之一。