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用以模拟超高速飞行时飞行器前方受压缩的高温气体对飞行器的加热过程,尤其用以测定防热材料和防热系统性能。它是迄今为止几乎唯一可以持续产生接近真实飞行中气流温度和压力的实验工具。除用于气动加热试验外,它还可用于高温气体动力学的其他研究,如高速飞行时等离子体现象的模拟实验。电弧加热器在其他方面的应用见等离子体的工业应用。