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沥青路面就地热再生特点

2022/07/1671 作者:佚名
导读:这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性 质为目的,一般是在路面的损 坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。 1、旧路面混合料就地再生利用,不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。 2,旧路面混合料100%再利用,可以节省新混合料的用量,经济效益显著。 3,与以前的维修方法相比,影响交通及沿途居民的程度小,施工结束就可以开放交通。 4,施工产生的振动,噪音比其他施工法小,

这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性 质为目的,一般是在路面的损 坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。

1、旧路面混合料就地再生利用,不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地。

2,旧路面混合料100%再利用,可以节省新混合料的用量,经济效益显著。

3,与以前的维修方法相比,影响交通及沿途居民的程度小,施工结束就可以开放交通。

4,施工产生的振动,噪音比其他施工法小,市区可以进行夜间作业。

5,由于使用专用机组进行连续机械化施工,此方法不适用于小型维修工程及难以确保连续机械化施工的工程。

6,此维修方法是以路面面层为施工对象,损坏波及到基层以下时,原则上不适用。

7,此方法是在路上加热旧路面,较易受特殊气温的影响,寒冷季节一般不宜施工。

适于就地热再生施工的路面条件有:

1,路基完好,路面破损深度小于6cm的沥青混凝土路面的维修。

2,原有沥青材料经再生处理后,能恢复其原有的性能和寿命。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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