企业简介

企业现有临时一级建造师3人，注册一级建造师14人。注册资金6800万元，净资产8784.8万元;拥有包括沥青砼拌和设备、沥青砼摊铺压实设备、路基、桥梁、隧道施工等设备356台(套)。公司下设办公室、财务部、企划部、人力资源部、经营部、工程部、安全部、机料部、试验检测部及一个爆破分公司。

作为建筑之乡的温岭，早在上世纪五、六十年代就有能工巧匠到全国各地学习各种施工技术，特别在隧道施工方面积累了比较丰富的经验。1991年至1996年，330国道丽水塔山湾隧道、205国道江山小午岭隧道、象山彭姥岭隧道，因为隧道地质条件恶劣，在施工中造成塌方，受当时的设计施工水平所限，原施工队伍均无法进行处理，多次更换队伍进场和撤场，成为浙江省交通工程中比较有名的卡脖子工程，根据浙江省交通厅要求，我公司组织施工队伍进场，采用当时较为先进的施工技术，顺利完成了上述工程，从此以后，隧道施工成为我们的拳头产品，迄今为止我们已经完成了包括甬台温高速公路塘岭隧道、沿海国道主干线象山高家岭隧道、泽太一级公路楼山隧道、104国道黄土岭隧道、路桥石浜隧道等在内的隧道39座，计27022延米。目前我们在杭州市转塘镇向山路象山隧道施工，该隧道设计双线隧道，两隧道间距只有1米~3米，平均埋深不足12米的浅埋土质隧道，采用CRD工法的施工方法，该方法在省内隧道施工中较为罕见，属于较为先进的施工工艺，采用此方法已顺利完成了掘进及支护施工。

自一九九八年至今，承建了76省道复线温岭市泽国至太平一级公路B合同段、台州市路桥至金清滨海大道一期工程、温岭太平至玉环漩门公路温岭段A合同段、81省道松门过境段复线工程、阿富汗喀布尔—贾拉拉巴德—吐克汉姆公路重建项目1标、2标等工程项目。共计完成一级以上公路路基189.92km，单座桥长≥500m的公路特大桥10座;单项合同额1亿元以上的公路工程5个。2008年度完成产值4.1亿元，上交税收691.2万元。

2006年，针对省内公路建设市场竞争日益激烈的局面，通过各种渠道，我们成功中标承建了由欧盟投资的阿富汗—贾拉拉巴德绕城公路工程I标公路工程和2标贾拉拉巴德大桥工程，两个工程合同价1640.95万欧元，折合人民币约1.8亿元;其中道路工程按一级公路标准设计，全长18.5km，为沥青砼路面，桥梁工程大桥长732m，工程监理由瑞士WSP公司承担，严格执行FIDAC条款中各项规定和要求，9月份，工程已顺利完成，且未发生过质量、安全事故，是阿富汗境内建成的第一条高标准的沥青砼路面。该工程也使我们公司成为了第一家在境外实施施工总承包的温岭建筑企业。通过这个工程的实施，我们积累了比较丰富的境外施工、国际FIDIC条款管理经验，并有信心在阿富汗这个充满商机和挑战的国家扎根下来，打响企业牌子，该市场也是我公司以后战略发展的方向之一。

我公司大力推进科技创新、机制创新，提高服务质量，加强市场竞争，产值、利润逐年提高，多年来为温岭市纳税大户，近几年连续被温岭市政府评为建筑业重点骨干企业。