沥青混合料剪切流变是引发沥青路面车辙、推移等病害的主要原因之一，当前主要是采用连续力学研究温度与荷载耦合下路面剪切病害形成机理，但在细观方面研究较少，且鲜见有关于水(湿环境)导致沥青混合料抗剪性能劣化的成果，因此探索采用离散元从细观层面研究湿热环境下沥青混合料剪切流变行为和损伤机理具有重要的理论意义。 项目在湿热环境下采用APA路面分析仪和工业CT等开展相关研究，获取沥青迁移和沥青混合料剪切变形细观骨架特征，提出基于抗剪的级配设计方法和和级配评价参数；获取沥青混合料细观剪切流变图像特征和沥青典型迁移状态模拟试件的混合料抗剪性能参数，探索沥青混合料细宏观的联系；建立沥青迁移和混合料剪切流变细观损伤离散元模型，借助模型研究沥青混合料剪切流变损伤规律，揭示沥青路面剪切型病害的破坏机理，提出缓解湿热环境下路面剪切型病害的结构与材料设计方法。为湿热环境高性能路面结构和材料设计提供技术支撑。
