先进焊接工艺在飞机中的应用是实现结构减重和低成本的重要途径之一，这对焊接结构完整性评价提出了更高的要求，给损伤容限设计评定提出了新挑战。由于焊接残余应力（RS）和微观结构改变对裂纹扩展的影响相耦合，RS与结构构型和尺寸相关，现有利用母材裂纹扩展速率叠加RS影响的评定方法在精度和适用性上都受到限制。本研究创造性地提出了本征裂纹扩展速率（Intrinsic crack growth rate，ICGR）的概念，分离RS与微观结构改变对裂纹扩展的影响，提取出仅反映微观结构改变的本征参量，建立基于ICGR的焊接结构裂纹扩展分析方法；在此基础上，研究RS分布与结构构型及尺寸的关系，给出焊接整体结构的裂纹扩展评定方法。与现有方法相比，由于ICGR考虑了微观结构改变的影响，将显著提高预测精度；ICGR与结构构型和尺寸无关，将显著提高方法的适用性。本研究成果将为焊接在飞机结构中的应用奠定分析评定技术基础。
