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瞬态工况对内燃机燃烧噪声影响机理的研究项目摘要

2022/07/16144 作者：佚名
导读：内燃机在瞬态加速时的噪声比同负荷、同转速的稳态工况高几个分贝。本研究以直喷式柴油机为对象，建立燃烧噪声的二级影响模型，从瞬态工况对燃烧过程气体动力载荷、高频压力震荡等方面的影响入手，定量揭示瞬态工况对燃烧噪声的影响机理。本项目以燃烧学、空气动力学、声学理论为指导，为低噪声燃烧过程优化和内燃机降噪技术提供了新理论和技术。

内燃机在瞬态加速时的噪声比同负荷、同转速的稳态工况高几个分贝。本研究以直喷式柴油机为对象，建立燃烧噪声的二级影响模型，从瞬态工况对燃烧过程气体动力载荷、高频压力震荡等方面的影响入手，定量揭示瞬态工况对燃烧噪声的影响机理。本项目以燃烧学、空气动力学、声学理论为指导，为低噪声燃烧过程优化和内燃机降噪技术提供了新理论和技术。

*文章为作者独立观点，不代表造价通立场，除来源是“造价通”外。
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