超高温热防护系统是高超声速飞行器研制成败的关键技术之一，发展新型轻质超高温热防护系统具有重要的科学意义和工程应用价值。本项目针对高超声速飞行器对轻质-承载-防隔热一体化的超高温热防护系统的需求，通过热力耦合环境下轻质多孔高温材料的热力耦合理论与设计方法研究，发展适用于1600℃以上服役环境的超高温陶瓷波纹板结构。项目重点探索了超高温陶瓷波纹板的防隔热一体化结构优化与制备方法、性能表征方法，建立超高温陶瓷波纹板传热模型与热力耦合模型，揭示超高温陶瓷波纹板防隔热机理，并开展超高温陶瓷波纹板热力耦合变形与破坏的机理分析研究，获得超高温陶瓷波纹板失效机理，有望为我国临近空间高超声速飞行器超高温热防护系统的设计、分析及安全评估提供理论与实验依据。
