1)路拌法施工

具体如图《级配碎、砾石底基层路拌法施工工艺》所示。

级配碎、砾石底基层是由各种粗细集料按最佳级配原理修筑而成的，其强度和稳定性取决于内摩阻力和黏接力的大小，具有一定的水稳定性和力学强度。 级配碎、砾石底基层施工方法有路拌法和中心站集中拌和法。

①准备下承层

基层是底基层的下承层，下承层的表面应平整、坚实，没有任何松软的材料和软弱部分。

②施工放样 ‘

在下承层上恢复中线。直接每段15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.3～0.5m设指示桩。水平测量时在两侧指示桩上用明显标记标出路基或底基层边沿的没计标高。

③计算材料用量

根据基层和底基层宽度、厚度及预定的干压密实度，按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分的碎石、石屑或砾石的数量，并计算每车料的堆放距离。

④运输和摊铺集料

在料场供料路段内，由远到近将料按计算的距离置于下承层上，卸料距离应严格掌握，避免料不足或过多，且料堆每隔一定距离应留缺口，以便于施工。

⑤拌和及整形

拌和级配碎、砾石时应采用稳定土拌和机，应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石底层。在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌1遍。

⑥碾压

整形后用12t以上的三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽，即为一遍。碾压一直要进行到要求的密实度为止。实际施工中一般需碾压6～8遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h为宜。路面两侧应多压2～3遍。

2)厂拌法施工

厂拌法是指将混合料在中心站按配合比用诸如强制式拌和机、卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等多种机械进行集中拌和，然后运料到施工现场进行摊铺、整形和碾压。