城市道路系统是城市交通系统的重要组成部分，置身于城市这个巨大的复杂系统中，城市道路的发展受到种种因素的制约，如：城市规模、社会经济水平、机动车保有量、出行方式、土地利用模式、对外交通设施布局、静态交通设施分布、环境资源承载能力、设计速度、道路横断面形式、车道宽度等等。
这些路网密度影响因素都可以归纳为从影响交通需求与交通供给能力，来影响道路网密度；然而，经济因素很特殊，既影响交通需求又影响交通供给能力。因此根据影响因素的作用角度不同，将路网密度影响因素分为三个层次：交通需求因素、交通供给因素和经济因素。
