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道路防冲关系统工作原理

2022/07/16114 作者:佚名
导读:1.无损害阻止无权限车辆通行 由于地埋式防撞道闸强度高加之地闸上特制的滚轮机构使车辆轮胎打滑,既有效阻拦了无权限车辆的通行,又不会造成车辆的损坏。 2.色彩鲜艳的锯齿装橡胶盖板具有足够的威慑力,能够预先警示,且不会造成车辆的损坏。 3.用户根据自身的需要,可选择设置成常开或常关状态。常开状态就是平时地埋式挡车板埋置于地下,有车辆闯关时通过收费员控制或闸杆的运动升起地闸;常关状态就是平时地埋式挡车板

1.无损害阻止无权限车辆通行

由于地埋式防撞道闸强度高加之地闸上特制的滚轮机构使车辆轮胎打滑,既有效阻拦了无权限车辆的通行,又不会造成车辆的损坏。

2.色彩鲜艳的锯齿装橡胶盖板具有足够的威慑力,能够预先警示,且不会造成车辆的损坏。

3.用户根据自身的需要,可选择设置成常开或常关状态。常开状态就是平时地埋式挡车板埋置于地下,有车辆闯关时通过收费员控制或闸杆的运动升起地闸;常关状态就是平时地埋式挡车板在地面上适当高度处,一车一放行的方式。由于事先有各种预警措施,提醒驾驶员注意,可无损阻拦;当恶意车辆闯关,地埋式防撞道闸的橡胶盖板上可以安装放气钉或破胎钉破胎钉可刺入轮胎,对闯关车辆实施及时、有效的人性化或强制拦截。

地埋是防撞道闸

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