2010款两厢马自达3在配置方面进行了升级，有了出色的动力基础，再加上205/55R16轮胎提供的良好的抓地力，不到1.3吨的马自达3从静止加速到100公里/小时的时间仅为9.2秒。一举超越了卡罗拉等竞争对手，甚至连拥有更大捆矩的高尔夫1.4TSI也只能稍逊一筹。
格式参数：
| 长度（英寸） |
180.7 |
|---|---|
| 宽度（英寸） |
69.1 |
| 高度（英寸） |
57.9 |
| 轴距（英寸） |
103.9 |
| 整车重量（磅） |
2,868 |
| 前间隙（英寸） |
38.9 |
| 后方净空（英寸） |
37.5 |
| 前肩部空间（英寸） |
54.9 |
| 后方肩部空间（英寸） |
54 |
| 髋关节前室（英寸） |
53.7 |
| 髋关节后方室（英寸） |
52.2 |
| 前腿部空间（英寸） |
42 |
| 后部的腿部空间（英寸） |
36.2 |
| 行李容量（立方英尺） |
11.8 |
| 最大货物量（立方英尺） |
8.11 |
| 座位数 |
5 |
| 杯架 |
正面和背面 |
| 驱动系统，标准 |
前 |
| 车削直径（英尺） |
34.2 |
| 相应的引擎大小（升） |
2 |
| 发动机基地 |
对于为I4 |
| 相应的发动机输出功率（马力） |
148 |
| 相应的发动机扭矩（磅/英尺） |
135 |
| 变速箱，标准（速度） |
5MT |
| 发动机（可选） |
167马力，2.5升I4的高峰 |
| 传输，可选（速度） |
5AT，6MT |
| 牵引力控制系统 |
可选 |
| 电子稳定控制 |
可选 |
| 侧安全气囊 |
前 |
| 帘式安全气囊 |
正面和背面 |
| EPA的燃油经济性（城市英里）手动/自动 |
24/25 |
| EPA的燃油经济性（公路里程）手动/自动 |
33（二） |
| EPA的燃油经济性（综合英里）手动/自动 |
27/28 |
| 油箱容量（加仑） |
15.9 |
| 燃料类型 |
定期 |
| 基本保修 |
3 years/36，万英里 |
优点：
反应灵敏
运动车型的造型
内饰精美
构建合理
良好的碰撞测试结果
省油
缺点：
前脸设计不太好看
车尾箱太小
