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高温超导高速磁浮工程化样车发展历史

2022/07/16135 作者:佚名
导读:诞生于西南交通大学 高温超导磁悬浮技术作为革命性的交通技术创造,首先诞生于西南交通大学。 学校从上世纪80年代启动磁浮研制;40年来,经过几代人的不懈努力与艰苦奋斗,建立起了高温超导磁浮电磁热力耦合模型,形成了车载高温超导体永磁轨道相互作用理论,构建了高温超导磁浮车轨耦合动力学模型,突破了大载重、高速高温超导悬浮技术,掌握了高温超导高速磁浮列车及其运行系统的设计技术。 2020年开始,学校联合中国

诞生于西南交通大学

高温超导磁悬浮技术作为革命性的交通技术创造,首先诞生于西南交通大学。

学校从上世纪80年代启动磁浮研制;40年来,经过几代人的不懈努力与艰苦奋斗,建立起了高温超导磁浮电磁热力耦合模型,形成了车载高温超导体永磁轨道相互作用理论,构建了高温超导磁浮车轨耦合动力学模型,突破了大载重、高速高温超导悬浮技术,掌握了高温超导高速磁浮列车及其运行系统的设计技术。

2020年开始,学校联合中国中车、中国中铁等单位协同攻关,共同开展高温超导磁浮工程化样车和试验线的工程化实践,成功建立了高温超导高速磁浮列车系统集成技术。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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