节能环保是我国促进经济社会发展不可动摇的重大战略方针。电机驱动系统的节能潜力巨大，且十分有利于环境保护。本项目致力于适用于大功率风机泵类负载电机驱动系统的永磁调速节能新技术的理论与关键技术研究。深入研究永磁调速技术的能量转换机理，推导直观反映功率传递和及其损耗的等效电路。提出能够大幅提高转矩密度的盘式和筒式磁路拓扑新结构，创新性地提出旋转永磁涡流场有限元分析的等效旋转磁场新方法，进而准确计算电气参数，掌握机械特性和调速特性的快速计算技术。对不同工况的温度场进行有限元分析，给出先进有效风冷和水冷冷却方案。通过多目标电磁优化设计，以及结合高刚度、稳定性和可靠性的综合轻量化优化设计，提高转矩密度，减小转动惯量，实现轻量化。完成集成伺服控制系统设计，提出完整机械特性的实验测试新方法。本项目的开展将为永磁调速节能技术的发展与推广应用提供坚实的理论与技术基础。
