我国城市轨道交通盾构隧道面临的健康服役问题日益突出，如何准确评价和预测其结构性能是当前亟需研究的基础科学问题之一。本项目拟采用理论推导和模拟试验等手段，综合考虑氯盐环境和列车荷载的耦合作用，研究动力荷载对氯离子迁移扩散的影响规律和作用机理，建立动载和氯盐耦合作用下的离子迁移扩散模型、混凝土钢筋蚀变累积模型以及能考虑盾构隧道结构受力特征的混凝土锈胀开裂模型，进而，提出动载和氯盐耦合作用下盾构隧道结构性能演化分析模型和方法，为我国盾构隧道结构性能评估和寿命预计提供理论支持。研究成果可广泛应用于我国城市地铁盾构区间隧道建设中，对我国地铁建设的长期健康发展具有重要的现实意义。
