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排油注氮简介

2022/07/1699 作者:佚名
导读:变压器着火时, 达到燃烧温度的油仅局限于上表层油。将化学性质稳定的压缩氮气从变压器底部注入使箱体的油自下而上搅动, 加速油在油箱里的循环。这样使已达燃烧温度的上表面层油被下部大量的油冷却,使油的温度降至其闪点以下减缓燃烧。 一旦变压器起火, 重瓦斯和变压器顶盖的热敏探测器均会动作。它们发出的信号使排油系统开始排油, 为搅拌做好准备。紧接着搅拌系统启动, 氮气瓶内液氮经减压注入变压器油箱。据介绍,

变压器着火时, 达到燃烧温度的油仅局限于上表层油。将化学性质稳定的压缩氮气从变压器底部注入使箱体的油自下而上搅动, 加速油在油箱里的循环。这样使已达燃烧温度的上表面层油被下部大量的油冷却,使油的温度降至其闪点以下减缓燃烧。

一旦变压器起火, 重瓦斯和变压器顶盖的热敏探测器均会动作。它们发出的信号使排油系统开始排油, 为搅拌做好准备。紧接着搅拌系统启动, 氮气瓶内液氮经减压注入变压器油箱。据介绍, 燃烧可在1~2min内停止。在排油过程中, 油枕与油箱间形成的油流将装在瓦斯继电器前的流量启闭阀关闭,从而避免“ 火上浇油”.

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